Téknis jero beuleum | Kumaha kapasitor anti-geter YMIN ngabéréskeun tantangan geter sistem kontrol éléktronik mobil ngalayang low-altitude?
Bubuka
Sistem kontrol éléktronik mobil ngalayang low-altitude mindeng gagal alatan Geter frékuénsi luhur salila hiber, hasilna respon sistem kontrol abnormal, kinerja nyaring didegradasi, komo kacilakaan hiber. Kapasitor tradisional gaduh résistansi geter anu teu cekap (5-10g), ngajantenkeun aranjeunna henteu tiasa nyumponan syarat réliabilitas dina lingkungan anu ekstrim.
Solusi YMIN
Kalawan Prévalénsi alat SiC jeung ngaronjat frékuénsi switching, kapasitor dina modul OBC kudu tahan arus ripple luhur sarta stresses termal. Kapasitor éléktrolitik aluminium biasa rawan panas teuing sareng umurna pondok. Ngahontal kapasitansi anu luhur, tegangan tahan tinggi, ESR rendah, sareng umur panjang dina pakét kompak parantos janten titik nyeri inti dina desain OBC.
- Analisis Téknis Akar Cukang lantaranana -
Dina lingkungan ngageter, struktur internal kapasitor rawan kacapean mékanis, ngarah kana leakage éléktrolit, solder joint cracking, capacitance drift, sarta ngaronjat ESR. Masalah ieu salajengna ningkatkeun sora catu daya sareng tegangan ripple, mangaruhan operasi anu leres tina komponén konci sapertos MCU sareng sensor.
- Solusi YMIN sareng Kauntungan Proses -
Kapasitor éléktrolitik aluminium chip baseplate anti-geter YMIN ningkatkeun reliabilitas ngaliwatan desain ieu:
Strengthened struktur anti Geter: A base bertulang jeung bahan internal dioptimalkeun nyadiakeun résistansi shock of 10-30g;
Sistim éléktrolit cair: Nyadiakeun kinerja listrik leuwih stabil sarta dissipation panas;
Résistansi ripple anu luhur sareng arus bocor anu rendah: Cocog pikeun skenario catu daya switching frekuensi tinggi, ningkatkeun efisiensi sistem.
Réliabilitas Data Verifikasi & Rekomendasi Pilihan
Tés nunjukkeun yén sanggeus 500 jam operasi di lingkungan Geter 30g, laju robah capacitance kapasitor urang kirang ti 5%, sarta ESR na tetep stabil. Tunda réspon sistem nalika tés geter dikirangan sacara signifikan, sareng akurasi kontrol penerbangan ningkat, khususna dina cuaca anu goréng.
Suhu Operasi: -55 ° C nepi ka + 125 ° C (Kapasitansi degradasi kirang ti -10% dina -40 ° C, mastikeun gudang énergi stabil sarta kinerja nyaring).
Kahirupan: 2000 jam
Résistansi Geter: 30G
Impedansi: ≤0.25Ω @100kHz
Arus Ripple: Nepi ka 400mA @100kHz dina kaayaan uji suhu luhur 125°C
- Skenario Aplikasi sareng Model Disarankeun -
Loba dipaké dina low-altitude ngalayang kontrol éléktronik wahana, solusi kapasitor OBC, sarta manajemén kakuatan di-kandaraan.
Modél anu disarankeun:VKL(T) 50V, 220μF, 10 * 10-20% - + 20%, Perumahan Aluminium coated, 2K, Geter-Tahan Seat Plate, CG
Modél ieu parantos dianggo dina aplikasi dunya nyata.
kacindekan
Kapasitor YMIN, kalayan kaahlian téknis anu padet sareng verifikasi data anu ketat, nyayogikeun réliabilitas anu luhur pikeun sistem éléktronik otomotif luhur. Pikeun tantangan aplikasi kapasitor, kontak YMIN-urang daék gawé bareng insinyur urang nungkulan lingkungan ekstrim.
waktos pos: Sep-18-2025