Kalayan ningkatna paménta pikeun ramah lingkungan, efisiensi énergi, sareng kaamanan dina mobil, Electric Power Steering (EPS) laun-laun ngagentos sistem steering listrik hidrolik kusabab seueur kaunggulan téknis anu mutlak.
Prinsip Kerja EPS
Prinsip dasar EPS nyaéta nyambungkeun sénsor torsi ka aci setir. Nalika aci setir beroperasi, sénsor torsi mimiti jalan, ngarobah pamindahan sudut steering relatif antara aci input jeung aci kaluaran dina aksi bar torsion kana sinyal listrik, nu lajeng dikirimkeun ka ECU. Unit kontrol éléktronik nangtukeun arah rotasi motor urang jeung jumlah pitulung ayeuna dumasar kana sinyal ti sensor speed wahana jeung sensor torsi, sahingga sangkan kadali real-time tina power steering.
Dina sistem setir otomotif, kapasitor éléktrolitik aluminium maénkeun peran dina nyaring, neundeun énergi, sareng panyangga, ningkatkeun stabilitas sareng réliabilitas catu daya pikeun mastikeun operasi normal tina sistem setir. Salaku tambahan, kapasitor éléktrolitik aluminium gaduh tegangan tinggi sareng résistansi suhu, ngamungkinkeun aranjeunna tahan kaayaan lingkungan anu parah sareng mastikeun kasalametan sareng stabilitas sistem steering power otomotif.
Pamilihan kapasitor jeung Kaunggulan
Kapasitor YMIN Mastikeun Operasi Stabil tina Sistem Power Steering
YMIN kapasitor éléktrolitik aluminium hibrida gaduh ukuran anu alit kalayan kapasitas anu luhur, ESR rendah, résistansi arus ripple anu luhur, bocor anu rendah, sareng kinerja anu stabil dina rentang frekuensi sareng suhu anu lega, mastikeun operasi stabil tina sistem steering listrik.
Kanggo inpo nu leuwih lengkep, mangga bukawww.ymin.cn
waktos pos: Jul-09-2024